{"id":3259,"date":"2017-12-13T13:51:03","date_gmt":"2017-12-13T13:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.vera.es\/cultura\/?p=3259"},"modified":"2018-01-15T09:20:23","modified_gmt":"2018-01-15T09:20:23","slug":"los-barcos-en-vera-patentes-de-sanidad-1832-1843","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.vera.es\/cultura\/2017\/12\/13\/los-barcos-en-vera-patentes-de-sanidad-1832-1843\/","title":{"rendered":"LOS BARCOS EN VERA. PATENTES DE SANIDAD (1832-1843)"},"content":{"rendered":"

ALGUNOS DATOS ESTAD\u00cdSTICOS QUE SE DESPRENDEN DEL ESTUDIO DE LAS PATENTES DE SANIDAD DE LOS BARCOS EN VERA (1832-1843):<\/p>\n

<\/p>\n

Tras el arduo trabajo de mecanizaci\u00f3n en una base de datos de la informaci\u00f3n contenida en las patentes de sanidad de los barcos que atracaban en Vera en los a\u00f1os 1832-1843 y animar a los investigadores a que la estudien con profundidad, destaco para su mejor aprovechamiento y divulgaci\u00f3n algunos datos estad\u00edsticos muy simples que se desprenden de dichos documentos custodiados en el Archivo Municipal de Vera.<\/p>\n

SUMARIO:<\/p>\n

BARCOS<\/b><\/u><\/p>\n

1. N.\u00ba DE BARCOS QUE PASARON POR VERA<\/p>\n

2. BARCOS CON M\u00c1S ATRAQUES<\/p>\n

3. TIPOS DE EMBARCACIONES<\/p>\n

4. NOMBRES DE LOS BARCOS CON M\u00c1S SALIDAS ORDENADOS ALFAB\u00c9TICAMENTE<\/p>\n

NOMBRES DE LOS PATRONES CON M\u00c1S ATRAQUES<\/b><\/u><\/p>\n

N\u00daMERO DE TRIPULANTES CONTANDO AL CAPIT\u00c1N<\/b><\/u><\/p>\n

DESTINO DE LOS BARCOS<\/b><\/u><\/p>\n

LAS CARGAS DE LOS BARCOS<\/b><\/u><\/p>\n

1. ESPARTO EN RAMA<\/p>\n

2. MINERAL ARGENT\u00cdFERO<\/p>\n

3. BARRILLA<\/p>\n

PASAJEROS. CURIOSIDADES<\/b><\/u><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

BARCOS<\/b><\/u><\/p>\n

1. N.\u00ba DE BARCOS QUE PASARON POR VERA: 1288.<\/b><\/p>\n

MEDIA DE BARCOS POR D\u00cdA: 1288:2920 D\u00cdAS=0,44 BARCOS POR D\u00cdA.<\/p>\n

MEDIA DE BARCOS POR SEMANA: 1288:384 SEMANAS: 3,35BARCOS A LA SEMANA<\/p>\n

N.\u00ba BARCOS CADA A\u00d1O:<\/p>\n

1832: 102 incompleto<\/p>\n

1833: 56<\/p>\n

1834: 62<\/p>\n

1835: 54<\/p>\n

1836: 183<\/p>\n

1837: 64<\/p>\n

1838: 88<\/p>\n

1839: 28 incompleto<\/p>\n

1840: – incompleto<\/p>\n

1841: 182<\/p>\n

1842: 200<\/p>\n

1843: 256<\/p>\n

2. BARCOS CON M\u00c1S ATRAQUES:<\/b><\/p>\n

SAN JOS\u00c9: 211<\/p>\n

DIVINA PASTORA: 114<\/p>\n

SAN ANTONIO: 76<\/p>\n

VIRGEN DEL CARMEN: 65<\/p>\n

SAN JAIME: 53<\/p>\n

SANTA MARTA: 33<\/p>\n

TRES HERMANAS: 33<\/p>\n

AMALIA LORQUINA: 28<\/p>\n

SANTO CRISTO DEL GRAO: 28<\/p>\n

PUR\u00cdSIMA CONCEPCI\u00d3N: 26<\/p>\n

CARMEN: 25<\/p>\n

SAN PASCUAL: 22<\/p>\n

SAN FRANCISCO DE PAULA: 21<\/p>\n

3. EN CUANTO A LOS TIPOS DE EMBARCACIONES ENCONTRAMOS LAS SIGUIENTES:<\/b><\/p>\n

LAUD<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

FALUCHO<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

M\u00cdSTICO<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

GOLETA<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

BARCA DE J\u00c1BEGA<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

PAILEBOT<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

TARTANA<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

VELACHERO<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

BOMBARDA<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

BERGANT\u00cdN<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

BALENCELLE<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

BALANDRA<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

4. NOMBRE DE LOS BARCOS ORDENADOS ALFAB\u00c9TICAMENTE Y SU N\u00daMERO DE ENTRADAS Y SALIDAS:<\/b><\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NOMBRE DEL BARCO<\/b><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ALICANTINA<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
AMALIA LORQUINA<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
ANA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c1NGEL CUSTODIO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c1NGEL DE LA GUARDA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
ANGELITA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
ANGELITO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
ANITA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
ANTONIETA<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
ASIA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
AURORA<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c1VILA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
BOMARDO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
BUEN VIAJE<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
BUENA VENTURA<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
BUENA GU\u00cdA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
CARMEN<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
CAROLINA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
CASILDA<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
CISNE<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
CLEMENTINA<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
CONCEPCI\u00d3N<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
CONDE GREY<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
CONSTANCIA<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
CONSUELO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
DE ROCA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
DELF\u00cdN<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
DESAMPARADOS<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
DIVINA PASTORA O PASTORA<\/td>\n114<\/td>\n<\/tr>\n
DOLORES<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
DOS HERMANAS<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
EL DILIGENTE<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
EL GADITANO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
EL GALGO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
EL JOVEN ANTONIO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
EL SEGUNDO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
EL TEMERARIO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
ELISA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
ENCARNACI\u00d3N<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
ESPERANZA<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
FELIPE CANO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
FRANCISCO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
FRANCISCO DE PAULA<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
FRANCISCO GONZ\u00c1LEZ<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
HENRI BRUNGLAM<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
GERUBINA<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
GOLONDRINA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
HAPPY RETURN<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00c9RCULES<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
HERMOSCO SIMI?<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
JES\u00daS NAZARENO<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
JOS\u00c9 FINA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
JES\u00daS, MAR\u00cdA Y JOS\u00c9<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
JOVEN FRANCISCA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
JOVEN MAR\u00cdA<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
JOVEN MAR\u00cdA VICENTA<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
JOVEN TERESA<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
JUANA DOS M\u00c1RTIRES<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
LAP\u00d3N<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
LE DELPHIND’ABO<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
LENIA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
LE\u00d3N<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
LE\u00d3NIDAS<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
LINCE<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
LINDON<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
LORETO<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
LUISA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
MAGDALENA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
MANUELA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
MAR\u00cdA DE LA ENCARNACI\u00d3N<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
MAR\u00cdA VICENTA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
MARIE LORQUINA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
MATILDE<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
MERCED<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
MINERVA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
NAUFRAGIO<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
NEPTUNO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
NIEVES<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
NUESTRA SE\u00d1ORA DE \u00c1FRICA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
NUESTRA SE\u00d1ORA DE LOS DOLORES<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
NUESTRA SE\u00d1ORA DE LOS REMEDIOS<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
NUESTRA SE\u00d1ORA DEL CARMEN<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
NUESTRA SE\u00d1ORA DEL CONSUELO<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
NUESTRA SE\u00d1ORA DEL MAR<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
NUESTRA SE\u00d1ORA DEL NAUFRAGIO<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
NUESTRA SE\u00d1ORA DEL ROSARIO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
NUESTRO SE\u00d1OR DEL CARMELO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
PEPA<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
PEPE EL VELOZ<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
PUR\u00cdSIMA CONCEPCI\u00d3N<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
QUERUB\u00cdN<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
QUERULINA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
REINA DE LOS \u00c1NGELES<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
ROBERTO Y LUIS<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
ROMERO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
ROSARIO<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
SAN AGUST\u00cdN<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN ANDR\u00c9S<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
SAN ANTONIO<\/td>\n76<\/td>\n<\/tr>\n
SAN ANTONIO Y MAGDALENA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN BARTOLOM\u00c9<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
SAN BARTOLOM\u00c9 Y SANTA TECLA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN BENITO<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
SAN BLAS<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN CAYETANO<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
SAN CLEOF\u00c1S<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
SAN CRIST\u00d3BAL<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
SAN FRANCISCO<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
SAN FRANCISCO DE PAULA<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
SAN GERARDO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN ILDEFONSO<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JAIME<\/td>\n53<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOAQU\u00cdN<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOAQU\u00cdN Y SANTA ANA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JORGE<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOS\u00c9<\/td>\n211<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOS\u00c9 Y \u00c1NIMAS<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOS\u00c9 Y CONCEPCI\u00d3N<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOS\u00c9 Y SAN JUAN<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOS\u00c9 Y TOM\u00c1S<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOS\u00c9 Y VIRGEN DE LA BELLA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOSEF<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JOS\u00c9 Y SAN CAYETANO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JUAN<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
SAN JUAN BAUTISTA<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
SAN LORENZO<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
SAN MANUEL<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN NICOL\u00c1S<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
SAN PABLO<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
SAN PASCUAL<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
SAN PEDRO<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
PEDRO EL CONRO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN PEDRO EL CORSO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN PEDRO NOLASCO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN RAFAEL<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
SAN RAM\u00d3N<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
SAN RAM\u00d3N Y CONCEPCI\u00d3N<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN ROQUE<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SAN SEBASTI\u00c1N<\/td>\n19<\/td>\n<\/tr>\n
SAN TELMO<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
SAN VICENTE DE LA MTA. MOTT.<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA ANA<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA B\u00c1RBARA<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA CRUZ<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA MAR\u00cdA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA MAR\u00cdA DEL MAR<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA MARTA<\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA RITA<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA ROSA<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA ROSA DE LIMA<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA TORNEDAT?<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SANTA VICTORIA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SANT\u00cdSIMA CONCEPCI\u00d3N<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SANT\u00cdSIMA TRINIDAD<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
SANTO CRISTO DEL GRAO<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
SANTO CRISTO DEL MAR<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SANTO TOM\u00c1S<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SATURNO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SEGUNDO EMILIO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SE\u00d1OR DE LA MISERICORDIA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
SE\u00d1OR DEL BUEN VIAJE<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
TERESITA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
TRES AMIGOS<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
TRES HERMANAS<\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
TRINIDAD<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
VELACHERO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
VENTURA<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
VICTORIA<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
VIGILANTE<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LA CABEZA<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LA CINTA<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LA ERMITA<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LA MAR<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LA VICTORIA<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LAS ROSAS<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LORETO<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LOS DOLORES<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LA MISERICORDIA<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DEL CARMELO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DEL CARMEN<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DEL CONSUELO<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DE LORETO<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DEL MAR<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
VIRGEN DEL ROSARIO<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

NOMBRES DE LOS PATRONES CON M\u00c1S ATRAQUES:<\/b><\/u><\/p>\n

ALBERTO LINARES<\/p>\n

ANTONIO ASENSIO<\/p>\n

ANTONIO LLORET<\/p>\n

ANTONIO RIPOLL<\/p>\n

CAYETANO ZARAGOZA<\/p>\n

DOMINGO BAIXES<\/p>\n

FRANCISCO GONZ\u00c1LEZ<\/p>\n

FRANCISCO HERN\u00c1NDEZ<\/p>\n

FRANCISCO SALINAS<\/p>\n

GASPAR BALD\u00d3<\/p>\n

JAYME LLORET<\/p>\n

JOS\u00c9 LLORET<\/p>\n

JOS\u00c9 ORS<\/p>\n

JOS\u00c9 SERRAT<\/p>\n

JUAN BAUTISTA RODR\u00cdGUEZ<\/p>\n

MIGUEL LLAMPAY<\/p>\n

MIGUEL LLORET<\/p>\n

MIGUEL SELLES<\/p>\n

MIGUEL ZARAGOZA<\/p>\n

PEDRO GEREZ<\/p>\n

PEDRO JUAN LLORCA<\/p>\n

PEDRO ZARAGOZA<\/p>\n

VICENTE LLORET<\/p>\n

VICENTE ZARAGOZA<\/b><\/p>\n

LA MEDIA DE LOS TRIPULANTES CONTANDO AL CAPIT\u00c1N SOL\u00cdA SER DE 8 PERSONAS.<\/b><\/u><\/p>\n

LOS DESTINOS DE LOS BARCOS SOL\u00cdAN SER:<\/b><\/u><\/p>\n

ADRA<\/p>\n

\u00c1GUILAS<\/p>\n

ALICANTE<\/p>\n

ALMER\u00cdA<\/p>\n

BARCELONA<\/p>\n

BENICARL\u00d3<\/p>\n

C\u00c1DIZ<\/p>\n

CARTAGENA<\/p>\n

CULLERA<\/p>\n

M\u00c1LAGA<\/p>\n

MAZARR\u00d3N<\/p>\n

MELILLA<\/p>\n

MOTRIL<\/p>\n

VALENCIA<\/p>\n

VILLAJOYOSA (LA MAYOR\u00cdA DE LOS VIAJES IBAN DESTINADOS A ESTE LUGAR)<\/p>\n

VILLARICOS<\/p>\n

VINAROZ<\/p>\n

EL ASPECTO M\u00c1S COMPLEJO Y QUE SER\u00c1 OBJETO DE ESTUDIO DE INVESTIGADORES PR\u00d3XIMAMENTE, ES LA DESCRIPCI\u00d3N DE LAS CARGAS QUE TRANSPORTABAN ESTOS BARCOS:<\/b><\/u><\/p>\n

1. <\/b>DESTACAMOS QUE EL PRIMER CARGAMENTO DE MINERAL ARGENT\u00cdFERO <\/b>registrado en estas patentes de sanidad se realiz\u00f3 el 16 de junio de 1841, transportando el laud San Jayme, al mando del patr\u00f3n Jayme Llorca, 1340 quintales de metal, con direcci\u00f3n a Adra, lleg\u00e1ndose a realizar durante esos 8 a\u00f1os 109 viajes en estas circunstancias.<\/p>\n

Sumados todos los quintales (100 kilos) de metal que salieron desde la costa de Vera obtenemos la cantidad de 85.463 quintales, es decir, 8.546.300 kilos.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

2. ESPARTO EN RAMA<\/b><\/p>\n

Otro producto exportable era el esparto en rama, cuya cantidad se med\u00eda en millares. He contabilizado 5.162 millares en total en los 12 a\u00f1os. Se observa un claro aumento de la exportaci\u00f3n del mismo a\u00f1o tras a\u00f1o.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

3. MILLARES DE ESPARTO EN RAMA EMBARCADOS POR A\u00d1OS:<\/b><\/p>\n

1832: 143 millares de esparto en rama m\u00e1s productos artesanos<\/p>\n

1833: 375 millares de esparto<\/p>\n

1834: 56 (a\u00f1o sin suficientes datos)<\/p>\n

1835: 179 millares de esparto<\/p>\n

1836: 417 millares de esparto<\/p>\n

1837: 254<\/p>\n

1838: 400<\/p>\n

1839: m\u00e1s de 7 millares<\/p>\n

1840: –<\/p>\n

1841: m\u00e1s de 840 millares<\/p>\n

1842: 1043 millares<\/p>\n

1843: 724 millares<\/p>\n

4. BARRILLA<\/b><\/p>\n

8654 quintales de barrilla en los doce a\u00f1os.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

PASAJEROS. CURIOSIDADES<\/b><\/u><\/p>\n

Este cap\u00edtulo tambi\u00e9n puede despertar la curiosidad del investigador. Se han encontrado pasajeros en el 22 por ciento de los barcos (283 barcos de 1287). Leemos los nombres de los mismos patrones de otros barcos, familiares de ellos o de viajeros que iban a otros lugares por motivos que no suelen especificarse.<\/p>\n

Como curiosidades destacamos que entre esos pasajeros est\u00e1n don Ram\u00f3n Orozco Gerez, conocido empresario almeriense (12-12-1832), y algunos miembros de su familia, o don Jacinto Mar\u00eda Anglada (1835 y 1836).<\/p>\n

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13-12-2017<\/p>\n

Manuel Caparr\u00f3s Perales<\/p>\n

Archivo Municipal de Vera<\/p>\n